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❤ 外表電源辦理：新上、改擴(kuò)建大型項目或要害設(shè)備中，操控體系電源進(jìn)線應(yīng)選用兩路或三路UPS電源供電。

❤ 電儀人員定時對供電體系的各部位進(jìn)行巡回查看，查看電源箱、電源分配器、各開關(guān)、熔斷器等部件運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時剖析處理。

❤ 對并聯(lián)運(yùn)用的電源箱，在線查看其運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，每個電源箱的輸出電流均不得超越其額定值。

❤ 供電體系中的開關(guān)、電源分配器、供電端子排的標(biāo)識有必要精確明晰。對掉落、丟掉的標(biāo)簽，模糊不清的筆跡應(yīng)當(dāng)及時進(jìn)行處理。

❤ 供電體系應(yīng)當(dāng)有完善的避免小動物隨意進(jìn)入的辦法。

❤ 外表盤（柜）的外表供電開關(guān)宜留有最少10%備用回路。禁止從外表電源上向非外表負(fù)載供電；禁止從外表電源上搭接暫時負(fù)載。

❤ 外表氣源辦理：凈化后的氣體中不該富含易燃、易爆、有毒、有害及腐蝕性氣體（或蒸汽）。

❤ 在操作壓力下的氣源露點(diǎn)，應(yīng)比工作環(huán)境或歷史上本地年極點(diǎn)最低溫度最少低10℃。

DCS操控室內(nèi)應(yīng)設(shè)供氣體系壓力的監(jiān)督與報警。

❤ 各車間定時對所屬規(guī)模內(nèi)的供氣體系（風(fēng)罐、閥門、管線、過濾器、減壓閥、壓力表等）進(jìn)行巡回查看。

❤ 各車間定時對所屬規(guī)模在用的過濾器進(jìn)行排空（視外表供氣質(zhì)量及設(shè)備地址可適當(dāng)添加排空次數(shù)）定時對設(shè)備最低點(diǎn)處的排污閥進(jìn)行排空。